5 อันดับ น๊อตน้ำมันเครื่อง รุ่นไหนดี อัพเดทล่าสุดปี 2567

Yamaha. น็อตถ่ายน้ํามันเครื่อง yamaha spark z. น๊อตถ่ายน้ํามันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์. น๊อตถ่ายน้ํามันเครื่องมอเตอร์ไซค์. น๊อตถ่ายน้ํามันเครื่องspark 135. ชุดสี yamaha spark 135ชุด. น็อตถ่ายน้ํามันเครื่องสปาร์ค Spark 135 แท้ศูนย์. น็อตถ่ายน้ํามันเครื่องสปาร์ค Spark 135 แท้ศูนย์

อ่านก่อนๆๆ ชุดซ่อมน็อตถ่ายน้ํามันเครื่อง​ มีพร้อมส่ง​ เบอร์ติดรถเกลียวเสีย​ เกลียวหวาน​ ใส่ไซร์ถัดไปได้เลย ได้ตามรูป​เลย น็อต+แหวน*ดอกตาป 21ชิ้น​ ชุดน็อต+แหวนชุด20ชิ้น​ น็อตติดรถจากโรงงาน​ เบอร์17ขัน เกลียว​std12มิล​ เรามี​ ชุดstd=12มิล​ มีไซร์1= 13มิล​ ไซร์2= 14​ มิล​ ทุกไซร์ประแจเบอร์17ขัน เอาไซไหนสั่งได้เลย​ ชุดน็อต+แหวน+ดอกตาป1ไซร์เท่ากับ21ชิ้นได้ตามรูปเลย ชุดน็อต+แหวน20ชิ้น​ชุดละ1ไซร์​ ได้ตามรูปเลย NoBrand

Prin Market. น้อตอ่างน้ํามันเครื่อง เบอร์17. เครื่องมือซ่อมเกลียวน๊อต. น็อตถ่ายน้ํามันพร้อมแหวน. เครื่องมือ. ใช้สําหรับซ่อมเกลียว ในชิ้นงานที่เกลียวล้ม หรือ เสีย ให้กลับมาใช้งานได้ดังเดิม. โดยไม่ทําให้ชิ้นงานสึกหรอ บรรจุในกล่องแข็งแรง ทนทาน จัดเก็บได้อย่างเป็นระเบียบ สะดวกต่อการใช้งาน. ใช้สําหรับซ่อมเกลียว13x1.25 เกลียวเดิม 12x1.25 พร้อม สกรู อุดก้นแคร้ง จํานวน 6 ตัว

SABUY. อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องมือนําทาง. ตัวต๊าปเกลียวน้ํามันเครื่องเวฟ 100 125i. ชุดต๊าปเกลียวน๊อตถ่ายน้ํามันเครื่อง. ชุดซ่อมเกลียวน๊อตถ่ายน้ํามันเครื่อง. ชุดซ่อมเกียวน็อตน้ํามันเครื่องเวฟ

น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M10x1.25 - เกลียว (Pitch) 1.25 - ความโตน็อต (T) 9.7 mm - ความยาวช่วงเกลียว (B) 12 mm - ความยาวทั้งตัว (A) 20.3 mm - ความโตของหัวน็อต 14 mm (#14) - ความกว้างของปีก (D) 17.9 mm - เหล็กแข็งชุบ น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M12x1.25 - เกลียว (Pitch) 1.25 - ความโตน็อต (T) 12 mm - ความยาวช่วงเกลียว (B) 13 mm - ความยาวทั้งตัว (A) 21.8 mm - ความโตของหัวน็อต 14 mm (#14) - ความกว้างของปีก (D) 18.5 mm - เหล็กแข็งชุบ น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M12x1.5 - เกลียว (Pitch) 1.5 - ความโตน็อต (T) 12 mm - ความยาวช่วงเกลียว (B) 12 mm - ความยาวทั้งตัว (A) 20 mm - ความโตของหัวน็อต 14 mm (#14) - ความกว้างของปีก (D) 17.7 mm - เหล็กแข็งชุบ น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M14x1.5 - เกลียว (Pitch) 1.5 - ความโตน็อต (T) 14 mm - ความยาวช่วงเกลียว (B) 14 mm - ความยาวทั้งตัว (A) 24.5 mm - ความโตของหัวน็อต 16.9 mm (#17) - ความกว้างของปีก (D) 22 mm - เหล็กแข็งชุบ น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M16x1.5 - เกลียว (Pitch) 1.5 - ความโตน็อต (T) 15.8 mm - ความยาวช่วงเกลียว (B) 14 mm - ความยาวทั้งตัว (A) 25.2 mm - ความโตของหัวน็อต 16.9 mm (#17) - ความกว้างของปีก (D) 25.8 mm - เหล็กแข็งชุบ น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M18x1.5 - เกลียว (Pitch) 1.5 - ความโตน็อต (T) 18 mm - ความยาวช่วงเกลียว (B) 14.5 mm - ความยาวทั้งตัว (A) 26.3 mm - ความโตของหัวน็อต 18.9 mm - ความกว้างของปีก (D) 29.6 mm - เหล็กแข็งชุบ น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M20x1.5 - เกลียว (Pitch) 1.5 - ความโตน็อต (T) 19.9 mm - ความยาวช่วงเกลียว (B) 16.5 mm - ความยาวทั้งตัว (A) 30.4 mm - ความโตของหัวน็อต 23.8 mm (#24) - ความกว้างของปีก (D) 32.7 mm - เหล็กแข็งชุบ น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M22x1.5 - เกลียว (Pitch) 1.5 - ความโตน็อต (T) 21.9 mm - ความยาวช่วงเกลียว (B) 14 mm - ความยาวทั้งตัว (A) 28.2 mm - ความโตของหัวน็อต 26.95 mm (#27) - ความกว้างของปีก (D) 37 mm - เหล็กแข็งชุบ น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M24x1.5 - เกลียว (Pitch) 1.5 - ความโตน็อต (T) 23.8 mm - ความยาวช่วงเกลียว (B) 14 mm - ความยาวทั้งตัว (A) 32.3 mm - ความโตของหัวน็อต 26.6 mm - ความกว้างของปีก (D) 36.6 mm - เหล็กแข็งชุบ น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M24x2.0 - เกลียว (Pitch) 2.0 - ความโตน็อต (T) 24 mm - ความยาวช่วงเกลียว (B) 17 mm - ความยาวทั้งตัว (A) 35.5 mm - ความโตของหัวน็อต 26.6 mm - ความกว้างของปีก (D) 36 mm - เหล็กแข็งชุบ น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M30x1.5 - เกลียว (Pitch) 1.5 - ความโตน็อต (T) 30 mm - ความยาวช่วงเกลียว (B) 13 mm - ความยาวทั้งตัว (A) 31.3 mm - ความโตของหัวน็อต 31.9 mm - ความกว้างของปีก (D) 40 mm - เหล็กแข็งชุบ น็อตอุดน้ํามัน-ใต้แค้ง M16x1.5 รุ่นมีแม่เหล็ก เกลียว (Pitch) 1.5 ความโตน็อต (T) 15.7 mm ความยาวช่วงเกลียว (B) 12.4 mm ความยาวทั้งตัว (A) 24.2 mm ความโตของหัวน็อต 17.1 mm (#17) ความกว้างของปีก (D) 25.8 mm เหล็กแข็งชุบ NoBrand